|
Надежность тормозных систем определяет уровень безопасности железнодорожного транспорта
25 октября состоялось заседание Комитета по тормозному оборудованию и тормозным системам железнодорожного подвижного состава Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники». Заседание провел Председатель Комитета, Начальник отдела Департамента технической политики ОАО «РЖД» Дмитрий Шпади. В заседании приняли участие представители Департаментов ОАО «РЖД», технические директора и ведущие специалисты пассажирских и грузовых перевозочных компаний, крупнейших вагонно-ремонтных компаний, отраслевых промышленных предприятий, научных и исследовательских организаций. Участники заседания обсудили вопросы безопасности движения поездов, обеспечения надежной работы тормозных систем и увеличения эксплуатационного ресурса технических средств. Перспективными планами комплексных исследований по обеспеченности и управлению тормозами подвижного состава, техническому обслуживанию тормозного оборудования поделился заведующий лабораторией отделения «Автотормозные системы» ОАО «ВНИИЖТ» Григорий Горюнов. По итогам 2011 года основная доля неисправностей в узлах и деталях тормозного оборудования приходилась на тормозную магистраль (28,3 %), рычажную передачу (22,9%), воздухоочиститель (20,3%) и тормозное подвешивание (19%). До 2014 года специалисты института планируют разработать систему мониторинга и методов прогнозирования изменения показателей функционирования тормозного оборудования грузовых вагонов на основе качественной оценки технического состояния тормозных систем, тормозной эффективности грузовых поездов на сети железных дорог. По итогам работы ученные рассчитывают выявить причины образования и динамики накопления дефектов тормозного оборудования вагонов в эксплуатации и разработать рекомендации по совершенствованию существующей системы обслуживания для последующей модернизации тормозного оборудования общесетевых вагонов и повышения эксплуатационных показателей. Внедрение системы мониторинга позволит провести аттестацию и создать единый нормативный документ на ремонт тормозного оборудования грузовых вагонов, разработать стандарт оценки качества ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов, создать программный комплекс системы мониторинга по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов и управлению тормозами грузовых поездов, а также разработать технические требования на модернизацию тормозного оборудования грузовых вагонов и нормативы по техническому обслуживанию и эксплуатации тормозов. В результате ожидается значительное повышение качества ремонта и соответственно уровня безопасности движения, обеспечение безотказной работы вагонов в эксплуатации. Также в планах ОАО «ВНИИЖТ» проведение исследований силовых характеристик и упругих деформаций тормозных рычажных передач различных типов грузовых вагонов, в том числе вагонов с буксовыми узлами адаптерного типа, с подготовкой нормативной базы для выбора параметров исполнительных механизмов тормоза.
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.
Пресс-служба Тел./факс (499) 262-5692, 262-2773, 262-9540 [email protected], [email protected], www.opzt.ru
Контактное лицо: Пресс-служба (написать письмо автору)
Компания: Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» (все новости этой организации)
Добавлен: 03:53, 31.10.2012
Количество просмотров: 750
Уссурийский дизельный дивизион Желдорреммаш освоил новый вид продукции, https://ao-zdrm.ru/, 19:03, 29.11.2024, Россия |
160 |
Работники уссурийского дизельного дивизиона, расположенного на базе Уссурийского локомотиворемонтного завода (входят в АО «Желдорреммаш») освоили капитальный ремонт дизель-генератора 18-9ДГ, который устанавливается на современный магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ. |
|
Производственные площадки Желдорреммаша подготовились к работе в зимний период, https://ao-zdrm.ru/, 19:03, 29.11.2024, Россия |
162 |
На заводах Желдорреммаша завершены мероприятия по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях в части железнодорожной инфраструктуры, систем теплоснабжения производственных и административно-бытовых зданий, инженерных сетей, а также производственного оборудования, работающего на открытых площадках |
|
Созданы натуральные ароматические молекулы с максимальной стабильностью, АО «СОЮЗСНАБ», 02:45, 29.11.2024, |
37 |
Специалистам НИЦ ППиФ на базе ГК «СОЮЗСНАБ» удалось разработать технологию получения ароматизаторов с максимальной стабильностью. Эта разработка решит главную проблему использования пищевых аромакомпонентов — изменение профиля готового продукта с течением времени. |
|
Животные-актёры из «Ковчега» получили подкожные чипы от ГК «Силтэк» с двумя номерами, ГК "Силтэк", 02:45, 29.11.2024, Россия |
80 |
Группа компаний «Силтэк», разработчик и производитель средств идентификации животных, предоставила подкожные чипы для маркирования необычных животных из кино-зоостудии «Ковчег» в г.о. Кашира. Волки, лисы, олени, верблюды, быки, еноты и многие другие животные, а также птицы снимаются в кинофильмах, рекламных роликах, видеоклипах; участвуют в различных ТВ-передачах, мероприятиях, фотосессиях. |
|
Более 20 молодых специалистов прошли адаптацию на вологодском предприятии «Швабе», Холдинг "Швабе", 02:29, 29.11.2024, |
35 |
На Вологодском оптико-механическом заводе (ВОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех новые сотрудники прошли «Школу молодого инженера» для ускоренной адаптации на предприятии и в коллективе. В программе приняли участие технологи, конструкторы, инженеры по подготовке производства, мастера участков, экономисты и другие молодые специалисты. |
|
Более 20 молодых специалистов прошли адаптацию на вологодском предприятии «Швабе», Холдинг "Швабе", 23:55, 27.11.2024, Россия |
152 |
На Вологодском оптико-механическом заводе (ВОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех новые сотрудники прошли «Школу молодого инженера» для ускоренной адаптации на предприятии и в коллективе. В программе приняли участие технологи, конструкторы, инженеры по подготовке производства, мастера участков, экономисты и другие молодые специалисты. |
|
|
|