|
ГК 1520 построит 135 километров вторых путей на участке Хани - Тында
«Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) приступила к строительству 135 километров вторых путей на линии Хани – Тында в рамках модернизации Восточного полигона. Цель - увеличить пропускную способность загруженного участка БАМа, обеспечить рост объема перевозок к тихоокеанским портам.
На данном отрезке Дальневосточной железной дороги построят 92 моста и 60 водопропускных труб, переработают 1,3 млн кубометров грунта, используют 1,8 млн кубометров каменной наброски для сохранения вечной мерзлоты в основании насыпи.
«Мы ведем строительство вторых путей от существующих разделительных пунктов, - рассказывает генеральный директор АО «Бамстроймеханизация» Денис Отливан. – Работы на некоторых участках упрощает то, что земполотно и опоры под мосты изначально строили под два пути. Мы доводим эти насыпи до проектных отметок, строим водоотводные канавы, выполняем берегоукрепление и охлаждающую каменную наброску, модернизируем системы электроснабжения, связи и СЦБ».
На большинстве объектов линии Хани-Тында уже идут работы по выносу коммуникаций и монтажу пролетных строений искусственных сооружений. На перегонах Дюгабуль – Ункур, Чильчи – Студенческий, Ларба – Лумбир и Кувыкта – Курьян строители приступили к отсыпке земляного полотна под второй путь.
Контактное лицо: пресс-служба (написать письмо автору)
Компания: ГК 1520 (все новости этой организации)
Добавлен: 19:32, 29.06.2022
Количество просмотров: 359
Страна: Россия
В профессии им равных нет, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 02:36, 29.11.2024, Россия |
31 |
Трое работников сервисного локомотивного депо «Сольвычегодск» стали призёрами Всероссийского конкурса «Лучший по профессии» компании «ЛокоТех-Севрис». |
|
|
|